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12. 3G Trainer- & Beratertag Ladungssicherung & Logistiktag

Thema: DIN EN 12640-2020:05

Die Zurrpunkte-Norm DIN EN 12640:2020-05 ersetzt nach fast 20 Jahren ab sofort die bisherige deutsche Norm DIN EN 12640:2001-01. Darin werden die Mindestanforderungen und Prüfungen von Zurrpunkten zur Ladungssicherung geregelt. Auf die mit der Novellierung verbundenen tiefgreifenden Änderungen weist  jetzt das „3G Europäisches Kompetenzzentrum Ladungssicherung“ im Rahmen des 12. Trainer-und Beratertag/ Logistiktag hin.

…ein MUSS für jeden, der mit Ladungssicherung und Fahrzeugbau zu tun hat!

Programm

Uhrzeit Programm
08:00 – 08:30 Uhr

Registrierung
08:30 – 08:40

Dr. – Ing. Werner Schmidt, Geschäftsführer 3G Kompetenzzentrum

 

  • Begrüßung und Eröffnung der Veranstaltung
08:45 – 10:15

Mario Döring, 3G Kompetenzzentrum
Referent und Lehrbeauftragter Verkehrssicherheit
Inhalte und Neuerungen der DIN EN 12640 als zentrale Zurrpunkt-Norm / Bedeutung für die Ladungssicherung im gewerblichen Güterverkehr

 

  • Begriffsbestimmung und Definition zu „Norm“ und „Zurrpunkt“
  • grundsätzliche Anforderungen an Zurrpunkte
  • Bedeutung von Zurrpunkten für Ladungssicherung
  • Bedeutung der Norm DIN EN 12640 für die Anwendung weiterer Bestimmungen und Normen in der Ladungssicherung
  • Vorstellung der Inhalte und Neuerungen DIN EN 12640
  • Abgrenzung der Anwendbarkeiten zwischen alter / neuer Norm DIN EN 12640
10:15 – 10:30

Kaffeepause
10:30 – 12:00

Mario Döring, 3G Kompetenzzentrum
Referent und Lehrbeauftragter Verkehrssicherheit

 

  • Können bei falscher Kennzeichnung oder Vorlage von Zertifikaten, die nicht für das jeweilige Fahrzeug gelten, bei Kontrollen Anzeigen drohen?
  • Besteht eine Nachweispflicht für zertifizierte Zurrpunkte oder Zurrpunktsysteme im gewerblichen Güterverkehr?
  • Besteht eine Mitführpflicht für Zertifizierungen nach der Norm (DIN EN 12640)?
  • Was könnte bei selbst veränderten Zertifikaten drohen?
  • Echtbeispiele von Zurrpunktanwendungen aus dem Transportgewerbe anhand von Lichtbildserien
12:00 – 12:45

Mittagspause
12:45 – 13:45

Michael Grosch, Regionalleiter allsafe JUNGFALK
Praktische Anwendungen, Hinweise, Tipps aus Sicht eines Herstellers

 

  • Intermodulare Ladeeinheiten und Nutzfahrzeuge – Zurrpunkte zur Ladungssicherung
  • Optionaler Einsatz von Einzelzurrpunkten und Mehrpunkt-Zurrsystemen
  • Prüfverfahren und die Auswirkungen auf die Praxis
  • Sicherstellung des Gesamtprozesses im Fertigungsprozess
13:50 – 14:50

Dr.-Ing. Werner Schmidt,
Geschäftsführer 3G Kompetenzzentrum GmbH

 

  • Warum war es erforderlich, Zurrpunkte an die realen Bedingungen anzupassen?
  • Können vorhandene Probleme damit beseitigt werden?
  • War und ist Buchtlashing erlaubt?
  • Zurrpunkt vs. Verbindungselement
  • Passen die Zurrpunkte zu den Verbindungselementen?
  • Bedeutung „Referenzzurrhaken“
14:50 – 15:10

 Kaffeepause
15:10 – ca. 16:30

Dr.-Ing. Werner Schmidt,
Geschäftsführer 3G Kompetenzzentrum GmbH

 

  • Demonstrationen am LASI-Trailer
ab ca. 16:30 Uhr

Get-together/Networking mit Snacks & Getränken
...

– Änderungen vorbehalten –